Przygotowania
do UEFA EURO 2012™:
Poznaj odpowiedź >
Zadaj pytanie Archiwum pytań
Transport, drogi, komunikacja miejska
Stadion
Bezpieczeństwo i służby medyczne
Strefy dla fanów
Wolontariat
Informacja i promocja
Baza hotelowa
Inne
Modernizacja dworca pełną parą
Zdążymy do Euro 2012 – zapewnił kierownik budowy Dworca Głównego PKP, Piotr Biedalak. Modernizacja zabytkowego budynku trwa od kwietnia. W tym czasie podróżni korzystają ze znajdującego się obok dworca tymczasowego.
W tej chwili ekipa buduje ściankę szczelną, dzięki której będzie można zrobić wykop pod parking podziemny. Pierwszym elementem prac nad miejscami parkingowymi jest wyburzenie żelbetowego schronu, istniejącego od czasów II wojny światowej, kiedy to służył on jako ochrona przeciw nalotom bombowym.
Wzmacnianie fundamentów
Sam schron był po wojnie użytkowany, ale jak mówi Piotr Biedalak – znane są tylko plany sieci i instalacji, więc nie wiadomo, co jeszcze można spotkać na terenach wokół schronu. Tymczasem w piwnicach pod ścianami nośnymi i pod stropami fundamenty są wzmacniane metodą iniekcji ciśnieniowej Jet Grouting. Polega ona na utworzeniu pod ziemią różnej długości (od 5-9 metrów) kolumn cementowo-gruntowych, które solidnie i na lata zabezpieczą budynek. Jest to niezbędne, gdyż, jak wykazały badania, 2-3 metry pod starymi fundamentami grunty są zbyt słabe.
Więcej światła na peronach
Ze starego wyposażenia dworca zachowają się wszystkie zabytkowe elementy. Hale peronowe zostaną oparte na dotychczasowej stuletniej konstrukcji stalowej, ponieważ jest ona w dobrym stanie i wymaga tylko piaskowania, które ją oczyści. Nowe perony będą jednak jaśniejsze, bo blachę eternitową pokrywającą świetlik zastąpi szkło. - Ogrom pracy włożony w rewitalizację dworca będzie odczuwalny wizualnie – zapewnia kierownik budowy.
Nowe stropy i rozbiórka
Tymczasem wykonano już znaczną część nowych stropów i rozbiórkę głównych pomieszczeń. W byłej hali kasowej robotnicy pracują obecnie nad demontażem ścian i kanalizacją. Do końca 2010 roku perony numer 4 i 5 zostaną oddane do użytku pasażerów. Ponadto, jak mówi Bartłomiej Sarna, rzecznik prasowy PKP SA Odział Gospodarowania Nieruchomościami we Wrocławiu, plac przydworcowy i cała okolica zmieni się diametralnie. - Przede wszystkim będzie bardziej zielono. Hol główny posłuży zaś nie tylko do zakupu biletów, ale znajdą się tutaj także nowe sklepy i punkty handlowo-usługowe.
Tekst: Natalia Pięk, Zdjęcia: Przemek Pozowski
wroclove2012.com
